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VW ganó apenas en su segunda aparición en el WRC

Volkswagen Polo R WRC

Volkswagen Polo R WRC

El Polo R WRC ganó en apenas su segunda carrera del WRC.

Volkswagen
Volkwagen e-Bugster Speedster Concept 2013

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Volkswagen Scirocco GTS

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Volkswagen Golf 2013

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WOLFSBURG - Volkswagen entró en la historia del automovilismo gracias a que Sebastien Ogier y Julien Ingrassia (FRA/FRA) ganaron el Rally de Suecia al volante del Polo R WRC.

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De este modo, Volkswagen ya ha superado, con creces, sus propias expectativas para su temporada de debut en el Campeonato del Mundo de Rallies de la FIA (WRC). En su segunda carrera, el coche de 315 caballos de potencia fabricado en Wolfsburg ha logrado triunfar sobre el hielo y la nieve escandinava contra unos duros rivales, entre los que se incluye el nueve veces Campeón del Mundo, Sebastien Loeb (Citroën).

Ogier/Ingrassia marcaron el scratch en once de los 22 tramos y se situaron al frente de la general desde el primer día hasta cruzar la línea de meta en la jornada de hoy. Ogier sentó las bases de su victoria en el tramo de clasificación del jueves, cuando marcó el mejor crono, siete puestos por delante del múltiple Campeón del Mundo, Sebastien Loeb, que finalmente finalizó a 41.8 segundos por detrás de su compatriota. Jari-Matti Latvala y Miikka Anttila (FIN / FIN) finalizaron cuartos con el segundo Polo R WRC completando de esta manera un excelente resultado para Volkswagen.

La victoria de Sebastien Ogier y Volkswagen en el Rally de Suecia formará parte de la historia del Campeonato del Mundo de Rallies de la FIA (WRC). Es el octavo triunfo de Ogier y el segundo de un piloto no escandinavo en Suecia desde 1950. Anteriormente solo un piloto no nórdico ganó en la carrera sueca, ese fue el Campeón del Mundo Sebastien Loeb, que precisamente ha finalizado segundo este año. Loeb logró el triunfo en la edición de 2004.

El Rally de Suecia es una prueba totalmente distinta al resto de las que componen el calendario del Campeonato del Mundo de Rallies de la FIA (WRC). Es la única prueba que se disputa íntegramente sobre hielo y nieve. Michelin lleva neumáticos especiales con clavos para esta carrera y también Dirección marca Volkswagen Contacto para medios Mariano Ecija Yadira Peña (222) 230-8183 53 50 15 44 mariano.ecija@volkswagen.com.mx yadira.pena@edelman.com

Castrol utiliza aceites específicos para los motores, transmisiones y diferenciales de los coches. En estas condiciones extraordinarias, el Polo R WRC fue sorprendentemente competitivo, logrando un total de 28 top 3 en los 22 tramos que se disputaron. Los puntos del Power Stage cambian la situación: Ogier lidera el Campeonato del Mundo de Rallies

Sebastien Ogier se adjudicó el Power Stage, el primero que se disputa esta temporada, y se hizo con el liderato del Campeonato del Mundo de Rallies. Los puntos extras que se reparten para la clasificación de pilotos del WRC se otorgan a los tres primeros clasificados en esta especial. Ogier lidera ahora la general con tres puntos de ventaja sobre Loeb.

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