Publicidad | Vea su anuncio aquí

  • Terminó la temporada 2011 de Fórmula 1
  • Terminó la temporada 2011 de Fórmula 1
  • Terminó la temporada 2011 de Fórmula 1
  • Terminó la temporada 2011 de Fórmula 1
  • Terminó la temporada 2011 de Fórmula 1
  • Terminó la temporada 2011 de Fórmula 1
  • Terminó la temporada 2011 de Fórmula 1
  • Terminó la temporada 2011 de Fórmula 1
  • Terminó la temporada 2011 de Fórmula 1
  • Terminó la temporada 2011 de Fórmula 1
  • Terminó la temporada 2011 de Fórmula 1
  • Terminó la temporada 2011 de Fórmula 1
  • Terminó la temporada 2011 de Fórmula 1
  • Terminó la temporada 2011 de Fórmula 1
  • Terminó la temporada 2011 de Fórmula 1
  • Terminó la temporada 2011 de Fórmula 1
  • Terminó la temporada 2011 de Fórmula 1
  • Terminó la temporada 2011 de Fórmula 1
  • Terminó la temporada 2011 de Fórmula 1
  • Doblete histórico en la Fórmula 1 2010
  • Próximo álbum

Doblete histórico en la Fórmula 1 2010

La temporada de Formula 1 pasada terminó con el piloto británico Jenson Button en lo más alto del clasificador del campeonato. Button ganó su primer campeonato de pilotos y de paso ayudó a dar a la Escudería Brawn GP también su primer título en el campeonato de constructores, el cual seguramente será el único ya que el equipo sólo duró un año. Después de obtener el campeonato, Button se mudó al equipo McLaren para intentar defender su título d la mejor manera.
GP de BAHRÉIN, 14 de marzo
Fernando Alonso debutó de la mejor forma con la Ferrari al ganar el Gran Premio de Bahréin de Fórmula 1, la primera prueba de la temporada 2010, delante de su compañero de equipo, el brasileño Felipe Massa para el 1-2 de la Scudería. El ex campeón mundial, Lewis Hamilton cruzó la meta en tercer puesto con su McLaren Mercedes y el alemán Michael Schumacher apenas logró el séptimo puesto en su regreso a la F1.
GP de AUSTRALIA, 28 de marzo
Contra todo pronóstico, el campeón vigente de la Fórmula 1, Jenson Button se impuso en una carrera muy espectacular, con varios adelantamientos y una pista mojada que fue fatal para el alemán Sebastian Vettel, quien había salido desde la pole position pero tuvo que abandonar al salirse de la pista en la vuelta 26.
GP de MALASIA, 4 de abril
Sebastian Vettel y Mark Webber consiguieron un doblete para la escudería Red Bull en el Gran Premio de Malasia, por delante de Nico Rosberg en su Mercedes GP. La carrera fue un desastre para Fernando Alonso, quien abandonó a dos vueltas del final por un problema mecánico y cedió el liderato de la clasificación de pilotos 2010 a su compañero de equipo Felipe Massa.
GP de CHINA, 18 de abril
Button, que logró su segunda victoria de la temporada tras en el Gran Premio de Australia,  se impuso en una carrera caótica por la lluvia, gracias a la estrategia de su equipo de parar sólo en dos ocasiones para cambiar sus ruedas, frente a las cuatro de Hamilton. Alonso se adelantó en la salida, superó a los Red Bull-Renault, pero fue sancionado con un paso por los pits lo que lo relegó hasta la 17ma. posición.
GP de ESPAÑA, 9 de mayo
Webber dominó la carrera de principio a fin y Fernando Alonso, cuarto desde el principio, ganó dos puestos en los compases finales de la carrera, primero cuando a doce vueltas del final se paró Vettel a cambiar los neumáticos. Y a dos vueltas del final, cuando el británico Lewis Hamilton, que marchaba en segunda posición, se retiró cuando se le rompió el freno de la rueda delantera izquierda y terminó fuera de la pista.
GP de MÓNACO, 16 de mayo
Igual que en el Gran Premio de España una semana antes, Webber dominó claramente a sus competidores de principio a fin con lo que empató aVettel en el liderato del campeonato. El polaco Robert Kubica de la Renault, entró en tercer puesto, mientras que el español Fernando Alonso de la Ferrari quedó séptimo después de haber empezado en el último puesto.
GP de TURQUÍA, 30 de mayo
El británico Lewis Hamilton de McLaren ganó el Gran Premio de Turquía de Fórmula 1, luego de que los pilotos de la Red Bull, Mark Webber y Sebastián Vettel chocaran entre ellos cuando lideraban la carrera cómodamente. Hamilton materializó el regreso de la McLaren-Mercedes a lo más alto de la competición tras presentar unos avances en su monoplaza para igualar el nivel de Red Bull, que parecían intocables hasta ahora.
GP de CANADÁ, 16 de junio
Lewis Hamilton ganó el Gran Premio de Canadá y pasó a encabezar la clasificación del Campeonato Mundial de Fórmula 1 en un día completo para la escudería McLaren, gracias al segundo puesto de Jenson Button. Hamilton partió desde la pole position y se vio amenazado durante los dos primeros tercios de la carrera por Alonso, quien terminó en tercer lugar.
GP de EUROPA, 27 de junio
Sebastian Vettel ganó el Gran Premio de Europa en el circuito urbano de Valencia, por delante de los dos McLaren-Mercedes de Hamilton y Button. Fernando Alonso de Ferrari, que tenía grandes ilusiones de lucirse en casa ante sus aficionados, terminó noveno. Vettel, que salió desde la pole position, se impuso sin dificultades y su victoria le permitió colocarse en el tercer lugar de la clasificación de pilotos.
GP de GRAN BRETAÑA, 11 de julio
Mark Webber ganó el Gran Premio de Gran Bretaña al superar al británico Lewis Hamilton y al Mercedes-GP del Nico Rosberg. Fernando Alonso, quien había arrancado en el tercer lugar de la parrilla de salida, terminó 14to., tras ser sancionado por un adelantamiento no reglamentario al polaco Robert Kubica de Renault, quien tuvo que abandonar la carrera.
GP de ALEMANIA, 25 de julio
La Escudería Ferrari logró un polémico 1-2 en el Gran Premio de Alemania en el que Fernando Alonso cruzó la meta en primer lugar, pero solo después de que Felipe Massa lo dejara adelantarlo en la vuelta 49, tras recibir instrucciones del equipo. Horas después de finalizada la carrera, Ferrari recibió una multa de $100 mil y sus responsables fueron llamados a comparecer ante la FIA.
GP de HUNGRÍA, 1 de agosto
Mark Webber ganó el Gran Premio de Hungría de Fórmula 1 por delante del español Fernando Alonso y su compañero de equipo, el alemnán Sebastian Vettel. Con esta victoria Webber quedó de líder del campeonato, seguido por Lewis Hamilton de McLaren, quien no terminó esta carrera por fallas mecánicas.
GP de BÉLGICA, 29 de agosto
La suerte volvió a sonreír a Lewis Hamilton, que se salió de la pista bajo la lluvia a nueve vueltas del final y rozó las protecciones de la curva de Rivage, pero terminó ganando el Gran Premio de Bélgica, en el que Fernando Alonso tuvo que abandonar al salirse dos vueltas después. Las dificultades se le acumularon a Fernando Alonso desde la primera vuelta después de tomar una buena salida en la que ganó dos puestos.
GP de ITALIA, 12 de septiembre
Fernando Alonso ganó el Gran Premio de Italia de Fórmula 1 al volante de su Ferrari, por delante del británico Jenson Button de McLaren-Mercedes y de su compañero de equipo Felipe Massa. Tras su victoria, la tercera de la temporada 2010, Alonso quedó en el tercer puesto del campeonato del mundo, a 21 puntos de Mark Webber y a 16 de Lewis Hamilton de Mclaren-Mercedes.
GP de SINGAPUR, 26 de septiembre
Fernando Alonso ganó el Gran Premio de Singapur por delante del Sebastian Vettel  y de Mark Webber, ambos con Red Bull, con lo que el piloto español de Ferrari pasó a ocupar el 2do. lugar de la clasificación de pilotos a falta de cuatro carreras en el calendario. Alonso logró su segunda victoria consecutiva tras vencer en Monza un par de semanas antes.
GP de JAPÓN, 10 de octubre
Sebastian Vettel ganó el Gran Premio de Japón, superando en el podio a su compañero Mark Webber y a Fernando Alonso, que acabó en tercer lugar. Vettel controló la carrera en todo momento, incluso cuando dejó la cabeza provisionalmente a Jenson Button durante quince vueltas. Para el alemán fue la tercera victoria de la temporada y con ello consiguió llevar aún más emoción a la pugna por el título.
GP de COREA, 24 de octubre
Fernando Alonso aprovechó la torrencial lluvia y la mala suerte de los Red Bull de Webber y Vettel para lograr una crucial victoria en el Gran Premio de Corea del Sur que le sirvió para pasar a encabezar el campeonato. Alonso fue acompañado en el podio por Hamilton y por Massa. El piloto español logró su quinta victoria de la temporada y quedó como líder de la temporada.
GP de BRASIL, 7 de noviembre
Sebastian Vettel ganó el Gran Premio de Brasil con su Red Bull, por delante de su compañero de equipo Mark Webber y de Fernando Alonso, por lo que el campeonato de Fórmula 1 2010 se tendría que decidir en la última prueba del campeonato. Los Red Bull dominaron la carrera de principio a fin y Vettel se situó en primera posición al llegar a la primera curva al adelantar a Nico Hulkenberg de Williams, quien partió desde la pole position.

GP de ABU DABHI, 14 de noviembre
Sebastian Vettel ganó la carrera para convertirse en el nuevo campeón de la Fórmula 1 y el más joven de la historia, mientras Fernando Alonso sólo pudo terminar en séptima posición. Alonso, que llegó a Abu Dabi como líder del campeonato y con muchas opciones de lograr su tercer título, sólo pudo ser séptimo en gran parte por una mala estrategia del equipo al quedar detrás del ruso Petrov después de parar el pits.

Publicidad | Vea su anuncio aquí

Próximos álbumes

Histórica victoria de Vettel en la F1

Imágenes de la clasificación del Gran Premio de China

Sergio Pérez, listo para su debut en Australia

Los 50 deportistas que más dinero ganan

Disfruta más imágenes
a tu izquierda